1、强悍悬挂结构搭配后差速锁，外形复古对开式车门使用不便，车身盲区较大就这样看很有古老的色彩，算的是古今CROSSOVER吧内饰还是很机械的感觉，这种感觉前所未有大空间大使用，绝对够用配置还算比较的高，个人很欣赏这样的设计师4.0的四驱动力就喜欢用来上山，使得启用觉得车子的设计有很多佳时尚的盲区有好的控制基本上都是白费的，很大，有15.5的油耗就是很舒适，就是轿车一样的感觉保养真的很难控制说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。

(相关资料图)

2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。

3、 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。

4、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。

5、阶梯式车架所用为厢式钢梁。

6、前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。

7、配备五前速自动变速箱。

8、熟悉丰田家SUV的同学都知道，在丰田旗下的SUV阵营中，“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。

9、比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽，被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多，以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。

10、尽管在整个酷路泽家族中，上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵，下有堪称三十万无敌手的“霸道”。

11、但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采！因为，丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。

12、众所周知，FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。

13、配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。

14、“车到山前必有路，有路就有丰田车。

15、”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。

16、FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。

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